Ljudje izbirajoinvalidski vozički za zmožnostnadaljevati svoje življenje. Invalidski vozički lahko nudijo udobje, vendar pri uporabi invalidskih vozičkov potrebujemo tudi podporo vseh ravni družbe.

Klančine za invalidske vozičke so zelo pomembne z vidika dostopnosti. Če na primer ob stopnišču v nakupovalno središče ali kinodvorano ni klančine za invalidske vozičke, ti prostori ne bodo dostopni tem ljudem. Ljudje na invalidskih vozičkih verjetno ne bodo uporabljali takšnih lokacij, pravijo pri NingboBaihenu.

Naj se na kratko dotaknemo zgodovine električnih klančin za invalidske vozičke. Čeprav o tem vprašanju ni natančnih podrobnosti, naj bi bile klančine, podobne današnjim električnim klančinam za invalidske vozičke, uporabljene med gradnjo egipčanskih piramid, poroča NingboBaichen. Poleg tega obstajajo govorice, da so stari Grki uporabljali klančine za prevoz mimo ladij na kopnem.

NingboBaichen pravi, da je bilo z raziskavami dejansko ugotovljeno, da so bile električne klančine za invalidske vozičke na Kitajskem uporabljene že leta 525 pred našim štetjem. V začetku 20. stoletja so na postaji Grand Central v New Yorku uporabljali klančino, vendar so jo uporabljali predvsem za prevoz prtljage potnikov. Po koncu druge svetovne vojne so se ljudje začeli zavedati pomena razpoložljivih klančin, je dejal NingboBaichen. V teh letih se je povpraševanje po električnih klančinah za invalidske vozičke povečalo, saj so bili nekateri strokovnjaki omejeni zaradi uporabe električnih invalidskih vozičkov, je povedal kitajski dobavitelj električnih invalidskih vozičkov. Sredi 19. stoletja so ljudje začeli predlagati, da bi bilo treba javne prostore uporabljati pogosteje, pravi NingboBaichen. Sčasoma je konec 20. stoletja začel veljati ameriški zakon o invalidih (Americans with Disabilities Act) in klančine za invalidske vozičke so postale norma.